Hallo,
gestern nach einer ausgiebigen Cabriotour durch den Odenwald und Kraichgau hielt ich kurz vor meiner Autobahnausfahrt an. Danach sprang das Auto nicht mehr an, der Anlasser machte sehr verdächtige Geräusche. Das Auto wurde dann in die Werkstatt tranportiert.
Heute dann von dort die Mitteilung, dass der Anlasser und der Zahnkrank defekt seien, vorsichtige erste Schätzung 2.000 €
Vor ziemlich genau drei Jahren hatte ich das Ganze schon einmal, damals musste auch der Wandler der Tiptronic getauscht werden. Kosten, mit ein paar weiteren Kleinigkeiten über 7.500 DM
Jetzt meine Fragen: Haben andere 964-Faher, insbesondere mit Tiptronic ebensolche Erfahrungen gemacht? Ist dies eine typische Schwachstelle?
Wie werden nach nur drei Jahren die Erfolgsausichten eines Kulanzantrages eingeschätzt?
Vielen Dank für Antworten.
Grüße
Matthias
Nachtrag: Ich bekam gerade einen Anruf von der Werkstatt, dass nur der Anlasser getauscht werden muss, der Zahnkranz konnte noch bearbeitet werden.