Hi Dianos
dann würde also 15a am Anlasser im Startmoment eine Spannung weiterschalten. So verstehe ich es jedensfalls aus dem Schaltplan. Nur ist lt. Schaltplan diese Klemme auch nicht belegt. Der DME Kabelbaum und der Motorkabelbeum sind bei mir beide aus dem passenden Auto. Nur der Kabelbaum im Vorderwagen ist noch der alte geblieben. Ich habe aber im Vergleich zu einem originalem ´87er Kabelbaum nicht entdeckt was ich ansonsten zusätzlich benötige. Heizungssteuerung etc. kann hierfür nicht wichtig sein. Auch das alte Benzinpumpenrelais habe ich dringelassen obwohl das jetzt ja nicht mehr nötig wäre (läuft jetzt ja über das DME Schaltrelais). Aber durch direktes brücken des alten Pumpenrelais habe ich auch keine Veränderung.
Achja, wenn ich am Anlasser Klemme 50 abmache, läuft die Benzinpumpe bei Zündung an immer. Stecke ich das Kabel auf, läuft die Pumpe nur bei laufendem Motor. So soll es ja auch sein. Aber warum läuft der Bock erst wenn ich den Schlüssel loslasse????
Sam
|