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Zitat von Matze 964
Hi,
um noch ein bisschen Verwirrung in die Sache zu bringen  :
Die Story mit Le Mans als Grund für die Anordnung des Zündschlosses links kenne ich auch. Aber warum war dann ausgerechnet bei den sportlichen 356-Carrera-Modellen das Zündschloss rechts angeordnet? 
(Habe ich zumindest bei Marc Bongers gelesen)
Grüße
Matthias |
Hallo Matthias,
die Zündschlüsselpostion ist nicht davon abhängig, ob ein Carrera-Motor im 356er verbaut ist oder nicht.
Es hatten grundsätzlich die Speedster, Convertible D und Roadster, die nacheinander als die leichte offene Variante verkauft wurden das Schloss auf der rechten Seite(s. Bild).
Viele Grüsse
Marcus.......der bald auch wieder nen Luftgekühlten mit rechts startet