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Hi Pedro,
habe selbst einen C1 von 89 in der 217 PS Version. Ist die Version mit Serien-KAT. (Näheres über die Suchfunktion...)
Bei kaltem Motor liegt der Öldruck bei ca. 1 bar. Unter Last bei ca. 4 bar (bei ca. 3000 U/min). Ist der Motor warmgefahren, habe ich dann ca. 3,5 bar (ebenfalls ab 3000 U/min). Wenn das Öl heißer wird, sinkt der Öldruck geringfügig ab - das ist normal. Du solltest aber bei der Probefahrt den Motor warmfahren und dann auf jeden Fall den Ölstand kontrollieren - nur wenn der Ölstand ok ist, kannst Du korrekte Rückschlüsse anhand der angezeigten Öldruckwerte ziehen. Allgemein heißt es, bei 4000U/min sollte der Öldruck zwischen 3,5 und 4 bar betragen.
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Röhrende Grüße
"Es ist, als wenn ein Engel schiebt ..."
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