tja, daß ist wieder eine andere baustelle, daß ist das relais im sicherungskasten links im motorraum. wechsle das und dann läuft auch dein hinterer zusatzlüfter mit. ausnahme: zusatzgebläse fest/kaputt oder der vorwiderstand ist abgeraucht. und so testest du: wenn der motor warm ist, zündung an, heizung auf kalt, gebläse auf null. jetzt sollte ruhe sein.
jetzt: heizung auf max warm stellen, jetzt muß das zusatzgebläse im motorraum anlaufen. tut es das nicht, siehe oben
noch eine variante: läuft es an-aus-an-aus-an-aus dann ist definitv der vorwiderstand defekt, der ist gar nicht sooo teuer.
gruß vom rs doc, der eigentlich gar kein doktor ist und nur schreibt, weil er den ganzen tag nichts zu tun hat
