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Ich denke, wenn er wirklich top restauriert ist, dann ist der Preis ok. Wenn man den Wagen für Sportveranstaltungen fertig machen will, ist er vielleicht interessant, mich würde interessieren, ob man den Bügel ohne "bleibende Schäden" rausbekommt, denn im täglichen Leben würde er mich stören. Wenn man ihn täglich nutzen möchte, hätte ich gern ein Schiebedach (persönlicher Geschmack). Die Farbe, daß weiß wahrscheinlich unser F-Modell-Spezialist Winnie, ist die aus dem Jahrgang oder nur eine Farbe irgendwann aus den Siebzigern? Wenn die nicht jahrgangsgerecht wäre, wäre das ein signifikanter Nachteil.
Wenn man davon ausgeht, daß 2,4S' im Topzustand 45 K kosten, dann kann man mit den nicht originalen Teilen (Sitze, Lenkrad, Räder) leben. Dann muß aber alles andere "stimmen".
Grüße,
Rolf K
(der auch nur von einem 2,4S träumt)
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