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Hallo Leute,

meine Tiptronic schaltet nach dem Getribetausch total katastrophal. Sie schaltet z.B bei 60km/h in den 4.Gang und ruckelt beim z. B. an die Kreuzung rollen.
Geschwindigkeitsgeber scheinen beide ok zu sein. Zumindest nach Probefahrt mit Bosch-Tester.
Nun hatte ich mich mal mit der Drosselklappe beschäftigt. Folgenden habe ich festgestellt:
Bei der Gaspedalbetätigung bzw. Drosselklappenbetätigung bleibt der Zug welcher ans Tiptronic geht stehhen. D.h. er bleibt in Leerlaufstellung stehen.
Fehlt da vielleicht eine Feder o. ä. welche den Zug unter Spannung hält?

MfG

Thomas