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Hallo,
wichtig ist auch bevor man anfängt an der ke-jetronic rumzudrehen, daß alles andere am Motor passt.....
insbesonders keine veralteten Zündkerzen, richtiger Zündzeitpunkt,kein stark verschmutzer Luftfilter, keine Falschluft im Ansaugsystem, ect.
meistens liegen liegen die Probleme daran, daß irgend etwas an der Gemischaufbereitungsanalge kaputt gegangen ist und nicht daß sich etwas verstellt hat.
das hann z.B. sein.... Motortemperaturfühler, Lambdasonde, Drosselklappenpotentiometer, undichtes Kaltstartventil, usw.
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