Liebe Fan-Gemeinde,
vom Vorbesitzer wurde mein 911er offenbar maximal tiefergelegt. Nachdem ich die Reifen gewechselt habe (nun Conti vorher Bridgestone) setzt das Fahrzeug schon bei kleinsten Bodenwellen hinten an den Radkästen/Kotflügeln auf.
Nun, wenn die Saison zu Ende geht, bin ich am überlegen, ob ich eventuell die Kotflügel hinten (und ggf. auch vorne, da vorne auch manchmal ein Aufsetzen zu verzeichnen ist) von einem "Fachmann", d.h. einer entsprechend erfahrenen Werkstatt (nicht PZ) bördeln lasse. In der Hoffnung, dass dies hilf.
Wer hat insoweit Erfahrung und kann evtl. im Raum Frankfurt/Main eine Wertstatt empfehlen?
Oder sollte eine andere "Maßnahme" ergriffen werden?
Für alle Tipps bedanke ich mich schon im voraus.
Grüße an alle 911er-Fans, Ekkehard
