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993 Turbo werden im Moment relativ knapp, vor allen Dingen, wenn es gute Exemplare sind (unter 100K, scheckheft, etc).
50K Euro ist in der Bandbreite für einen Wagen mit der Laufleistung, wie gesagt, wenn der Rest stimmt. Scheckheft oder alle Rechnungen sollten da sein, wie auch der Rest.
Kosten sind wie schon gesagt Faktor 2 höher all beim normalen Sauger, Faktor 3 ist schon am oberen Ende. Dies bezieht sich auf Teile und zum Teil auf Arbeitsaufwand, da der Turbo relativ verbaut ist.
Motorevision wie schon gesagt liegt zwischen 8K-15K, normaler Service zwischen 1000-1500Euro.
Ansonsten gilt das übliche für Turbos für Benzin-, Reifenverbracu etc.
Bei Turbos ist es ein guter Ratschlag immer zwischen 5-10T Euro auf der Seite zu haben, man weiss ja nie.
Gruss
Robert
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