Also, ich glaube ich habe das richtig verstanden: Das Problem tritt nicht nur am vorderen linken Rad auf, sondern an beiden Vorderrädern ist die innere Lauffläche stärker abgenutzt als die äußere. Also die plausibelste Erklärung ist der Sturz. Viele Sportwagen-Fahrer lassen den Sturz auf "negativ" stellen, damit die Strassenlage in Kurven besser wird. Der Nachteil ist natürlich bei normal bewegten Autos, daß sich die Innenfläche stärker abfährt. Also Sturz überprüfen lassen..., aber bei soviel Abnutzung sollte man das auch mit blosem Auge sehen können. Dei Räder stehen dann etwas schief im Radkasten.

Grüße
Winnie