Rs
Moin.
Bin gestern kurz in der Bahnhofsbuchhandlung gewesen und habe die aktuelle Motor-Klassik erwischt: dort ist u.a. ein (Vergleichs-?)Bericht über die "RS" abgedruckt: den alten 930 er und den 964.
Ist schon interessant, dass Spezialisten beim 964 von 80 % Unfallautos ausgehen.
Wenn die Stückzahl also passt (rund 2.300), x auf der Rennstrecke bewegt wurden, y ins Ausland verkauft worden sind......
Andererseits sollte man den RS wohl auch entsprechend der Bestimmung wenigstens ab und zu Rennstreckenmäßig bewegen. :headbange
Und interessant sind die Preise (964: Zustand 2: 60.000 € nach Classic Data, 240.000 € für den "Alten"), und die Lage des Differentials in der Zeichnung!
C ya
A.501
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