Einen Kompressor musst du eigentlich aufbauen wie eine Turbomaschine, diesen softig aufgeblasenen traue ich nicht so richtig über den Weg.
Alsoooo konventionell die Verdichtung runter auf irgendwas um 7.5:1., die 9.5 der 217PS Version werden dir selbst mit 0.4 Bar die Maschine kaputt machen, bei pelicanparts war da war mal so ein endlos Thread.
Das zweite Problem ist ein rein mechanisches, so ein Kompressor in vernünftiger Dimension brauch je nach Grösse so zwischen 15 und 25 Pferden um Ihn anzutreiben und die Kraft will ja übertragen sein, klassisch über eine Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Der Zug belastet die Hauptager ziemlich einseitig und das mögen die gar nicht. Ich habe mal irgendwann ein Photo gesehen bei dem der Antrieb über ein Zahnrad auf der Welle gelöst wurde, das war aber bestimmt nix gekauftes. Sowas würde bestimmt auch einen spassigen Sound machen
Grüsse
Peter