Da braucht der Christoph nur in mein F.A.Q. im '''''''' lesen.
Turbo mit WLS hat ein etwas anderes Getriebe, andere Lader und andere Ladeluftkühler. In der Nachrüstung viel zu teuer, selbst wenn man das Getriebe aussen vor lässt.
Aber das würde ich nicht machen, die paar Mehr-PS merkst Du nach ´ner Weile nicht mehr und schnell genug ist die Hütte auch so. Zumal Du damit natürlich die Porsche Garantie verlierst. Preislich sieht der Turbo gut aus.
Warum der die Luftschlitze in der Frontschürze und die zusätzlichen Luftkanäle für die Bremsen hat, würde ich aber mal nachfragen
Ach zum Tuning. Natürlich bekommst Du die paar PS auch über Chiptuning rein, dann hast Du aber noch immer die kleineren Lader. Nicht umsonst verwendet Porsche beim 993 und 996 ab 450PS die dicken Lader.