[Christian_996C2]

Die Vor-Facelift und Facelift Modelle klingen schon unterschiedlich. Zumindest die Klappenbestückten, die ich bisher gehört habe. Ob der 3,6 besser klingt, ist eine Geschmacksfrage.

Hier übrigens noch ein Überblick über die diversen Motorvarianten:

M96.01 /02 /04 waren die 3.4l 300 PS Motoren, wobei M96.01 noch eine mechanische Gasbetaetigung hatte.
M96.03 war der 3.6l 320 PS Motor.

Eingebaut waren diese Motoren je nach Modelljahr in die folgenden Modelle:

MJ 98
Carrera 2, kein E-Gas und kein PSM, Motor M96/01

MJ 99
Carrera 2, kein E-Gas und kein PSM, Motor M96/01
Carrera 2, mit E-Gas und PSM (Mehrausstattung M620), Motor M96/02
Carrera 4, E-Gas Serie und PSM Serie, Motor M96/02

MJ 00 und 01
Carrera 2, E-Gas Serie und kein PSM, Motor M96/04
Carrera 2, E-Gas Serie und PSM optional (Mehrausstattung M620), Motor M96/04
Carrera 4, E-Gas und PSM Serie, Motor M96/04

Zum MJ 02 kam dann der 3.6l Motor:
Carrera 2, E-Gas Serie und kein PSM, Motor M96/03
Carrera 2, E-Gas Serie und PSM optional (Mehrausstattung M620), Motor M96/03
Carrera 4, E-Gas und PSM Serie, Motor M96/03

Quelle: umn

Gruss,
Christian