Moin,
eigtl. interessiert das ATM und KWS-Prob den Threaderöffner ja auch nicht wirklich, die Frage für ihn ist doch eher was er für einen 996 kauft. Davon ab kenne ich auch 996 und 986 mit 1. Motor und ohne Probs
und ich kenne ölende Luftis
Nein meiner nicht, der ist unrevidiert trocken aber man hat auch schon andere gesehen
Abgesehen davon, dass Guidos schwarzer Turbo auch schon einen Motorschaden hatte
Ich denke mal ein 996 kann eine relativ günstige Elfer-Alternative sein, allein wenn ich an meine Dachgummis denke und was das bei den neueren gekostet hätte, da hält man bei den originalen Teilen zuweilen schonmal die Luft an
Gruß,
Dirk.