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An der VA ändert es den Lenkrollradius, was, wenn es zu viel ist ( da reichen u.U. schon 10mm) einen negativen Einfluß haben kann ( und selbstverständlich die Spurbreite. An der HA ändert es bis auf die Spurbreite garnichts und wird, bis auf die Optik, das Fahrverhalten nur minimal tangieren(imho nicht spürbar). Das Auto wird daruch in der Federung oder Dämpfung auch nicht "weicher", zumindest nicht spürbar.
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Gruß Stefan
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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