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noch kurz ne Frage...
... so sieht mein Goldstück ohne Öldruckschalter aus. Das sieht ja so aus, als wenn der Dreck von unterhalb der Schraube, in deren Innengewinde der Öldruckschalter sitzt, kommt. Das Ding sitzt sehr fest. Was meinen denn die Profis zur weiteren Vorgehensweise?
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