Hallo Ivan
ich bin von einem 911er ausgegangen, der den Öltank hinter dem rechten Hinterrad hat, also kein 964.
Dirk hat recht, du solltest als "Qualitäter" natürlich systematisch an die Sache dran gehen und selbstverständlich das Auto nicht auseinander bauen bevor den Ölstand nach Vorgabe geprüft hast. Wenn das alles OK ist müsste es entweder am Instrument oder am Geber liegen. Prüfe zuerst ob die Kabel jeweils guten Kontakt haben.
Normalerweise reicht es, wenn nur das Hinterrad abgenommen wird.
Gruß
Wolfram