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Danke für die Antwort.
Aber das Problem ist schon gelöst. Hat alles ohne einen Werkstattbesuch geklappt. Nur, weil ich nicht weiß, wo diese Schraube sitzt, heißt das nicht, dass ich für einen Motor der eigentlich extrem unkompliziert ist in die Werkstatt muss. Abgesehen davon hatte ich für meinen Vater gefragt, und der hatte den Motor auch schon zweimal komplett ausgebaut, neue Kolbenringe, Stehbolzen und noch ein paar Kleinigkeiten verbaut.
Wie und wo er das jetzt gemacht hat, weiß ich allerdings selbst nicht. Jedenfalls ist er jetzt neu eingestellt, und er hat gleichzeitig neue Dichtungen für die Einspritzdüsen geholt. Bei VW. Einfach die Bosch Nummer angegeben, und die Dichtungen aus irgendeinem 5 Zylinder bekommen. Irgendwie lustig. Das gleiche hatte auch vor nem knappen Jahr bei den Entlüftungsnippeln der Bremsanlage geklappt. Bosch halt.....
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