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Letztendlich habe ich meinen Tacho zu VDO in Dortmund gegeben. Die haben den Eingeschickt und für "sehr günstige" 320,-€ (mit neuem Aussenring) repariert-
Quasi eine komplette Revision - Zahnrad und die Zählwerke repariert. Bei meinem war noch ein kleiner Defekt am Rücksteller des Tageszählwerks. Sonst wäre ich mit 250,-€ dabei gewesen.
Nicht die günstigste Lösung, aber ich kann die Reparatur mit Rechnung belegen und der Zustand ist jetzt wie neu.
Bei ebay gehen die Teile auch für 200,-€ über den Tisch und dann hat man immernoch das Risiko, dass das Zahnrad auch wieder aufgibt.
Mein Tip: Den kaputten Tacho zu einem VDO Händler bringen, ohne ihn selbst zu öffnen - das spart nochmal 30 Euro, weil man den Ring nicht sauber abbekommt und dann von VDO erneuert wird.
Grüße
Lars
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