@Schuko
wenn Du die Tauscher dran lässt, kannst Du nur feststellen ob beide oder nur eine Zylinderbank betroffen ist. ich würde das mal zuerst probieren, wenn das Öl aus beiden Reihen qualmt, dann ist es ein eher allgmeines Problem (vielleicht wirklich die Ölpumpe?).
Wenn es aber nur aus einer Zylinderbank rausqualmt, dann solltest Du schon auch die WT wegnehmen, um den möglichen Zylinderkandidat zu identifizieren.
Das wird aber halt sehr laut...

@Till
das mit der Ölpumpe ist ein guter Hinweis. Wie ist das denn technisch gesehen? Merkt man einen Verschleiss der Ölpumpe am Öldruck?
Könnte das auch mein Schiebebläuen verursachen?

Grüße
Winnie