das wird bei den 997 nichts anderes sein als bei unseren uraltrunkeln:
das ausrücklager läuft trocken auf der getriebehauptwelle und das quietscht dann.
einzige möglichkeit: fett auf die welle bekommen, daß geht bedingt durch die "wartungsöffnung", ist aber eher pfusch.
einzigste "saubere" lösung: getriebe raus, altes fett sauber abwaschen und neues fett drauf, dann ist ruhe im karton. nachteil: zeit- und kostenintensiv.
gruß rs doc, der bei dieser gelegenheit gleich mal einen neuen kupplungskit verbaut
