hallo (unbekannter)
erstmal herzlich willkommen hier im forum.
zu deinem problem: :-) konstruktionsfehler!!! es sollte, wenn der wagen wirklich konsequent pz-gewartet wird, eine kulanregelung in kompletter höhe sein. den pz's liegen dafür kulanzrichtlinien vor. die tatsache, dass dir dies aber nicht direkt vom pz offeriert wurde, macht stuzig...
auf jeden fall ist ein solches problem angesichts der laufleistung und des alters bei einem fahrzeug mit gradliniger historie ein problem, welches das pz normalerweise vollumfänglich regelt - wenn nicht, dann sollte das rad von dir ein wenig grösser geschlagen werden. klär erst mal im pz ab und bei nichterfolg gib mir eine pm.
grüsse - manfred
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