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Noch einige Zusatzbemerkungen:
Motorseitig hatten die 996 T keine Probleme, das Gehaeuse ist dicht, da es noch auf dem Design des GT1 beruht
Die Keramikbremsen hatten zu Beginn erhebliche Probleme (quitschen) und wurden manchmal von den Eignern wieder auf Stahl zurueckgeruestet. Bei Bj. 2004 sollte das eigentlich kein Thema mehr gewesen sein. Allerdings gilt die Keramikbremse erst seit der Baureihe 997 als wirklich "geheilt"
Ersatz Kermikbremse /Scheiben ist wirklich teuer.
In der Regel also Problemlose Fahrzeuge, allerdings finde ich den Preis zu hoch. Schau mal in der Schweiz, da findest aehnliche Fahrzeuge fuer erheblich weniger, allerdings mit dem Exportaufwand verbunden.
Gruss
Robert
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