Keiner weiss Bescheid..
Ja, genau jetzt stehe ich auch vor diesem Problem. Habe einen schönen 1978 911 nun total restaurieren lassen, US Import, und der TÜV sagt, ist alles schwierig geworden. Nun soll ich erstmal das Datenblatt besorgen (119,00 € bei Porsche, Geburtsurkunde hat ja das gleiche gekostet) und dann soll ich mal vorbeikommen mit dem Fahrzeug. Welche Reihenfolge ist denn nun richtog? Erst die Einzelgenehmigung einholen und dann zum TÜV oder erst zum TÜV, dann zur Zulassungstelle und dann den Antrag stellen? Ich blicke nicht mehr lang. Papiere sind ja noch alle auf Basis US Title und Einfuhrdokumente über Rotterdam. Wer kann helfen? Olaf
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