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Vielen Dank für die Antworten!
Wenn ich es richtig sehe, scheint eigentlich nichts dagegen zu sprechen, einen Kat-Einsatz zu verbauen, statt den gesamten Kat auszutauschen.
Es sei denn, es treten dadurch Probleme mit der Motorsteuerung auf. Weiß jemand, ob beim Einsetzen eines 100 Zeller-Kats von Uni-Fit oder Uni-Kat so etwas passieren kann? Lambdasonde u.a. lassen sich doch wohl ganz normal wieder anschließen?
Gruß, Heidorno
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