zu 1)
Ich kenne das von früher, betroffen waren die 9x15 Fuchs, wenn diese auf der Hinterachse hart rangenommen wurden und Slick bereift waren. Hier kam es dann zu Haarrissen in den Speichen. Früher waren die Felgen Schrott (deshalb gibt es heute noch so wenig Originale davon), aber heute würde ich bei einer Spezialfirma (Keller in Leverkusen, Felgenklinik etc.) nachfragen, ob diese zu schweißen sind. Ich bin der Meinung, wenn man diese Risse heute fachmännisch schweißt, und anschließend wärmebehandelt, müssten diese Felgen wieder für normale Nutzung (keine Nordschleife, Rundstrecke etc.)zu verwenden sein.
Lohnt sich meiner Meinung aber nach nur bei heute nicht mehr lieferbaren Fuchsfelgen, da die Aktion sicherlich auch ein paar Euros kostet und meiner Meinung nach immer ein Restrisiko bleibt.
zu 2) keine Erfahrung
Gruß Kalle
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