[Stefan917/10]

Hallo und herzlich willkommen,

deine Frage ist, sagen wir mal undefiniert.

1.) Wie willst du über die von dir genannten Parameter feststellen ob dein Auto "volle Leistung" hat ?

2.) Der Drehzahlmesser ist genau so ein Schätzeisen wie der Tacho. Beide Instrumente zeigen nicht die Wahrheit an.

3.) Wenn dein Auto ein 96er Varioram ist kann es ein Mj96 oder Mj97 sein. Die unterscheiden sich im Getriebe. Die 97er sind deutlich länger übersetzt. Das kannst du anhand der FGnr. im Fensterrahmen herausfinden. Die Buchstaben ZTS stehen für 96er, ZVS für 97er.

Die 97/98er 993 verhungern im 6. Gang. Auch unser Cabrio ( ein 98er ) wird da sehr zäh und tut sich schwer.

Wenn du wissen möchtest wie schnell das Auto wirklich geht, nimm dir ein Tom-Tom oder ähnliches GPS-Gerät und messen die Geschwindigeit darüber. Das ist sehr genau. Der analoge Tacho hat bei hohen Geschwindigkeiten einen Vorlauf von mehr als 20 km/h, die digitale Anzeige hat etwas weniger, aber immer noch ca. 15 km/h.

Ob die richtige Leistung anliegt ist dafür aber nur ein Indiz. Wenn du es (relativ) genau wissen möchtest musst du auf einen Rollenprüfstand. Am besten bei jemand der auch damit umgehen kann und bei der Schleppleistung nicht schummelt.