[9h11e]

Mein neu erworbener 911 SC (1. Hand, immer Insp. im PZ, Bj. 01.1980), hatte offensichtlich einmal einen kleinen Heckschaden am Kotflügel hinten links. Man kann einen Schnitt sehen und fühlen, der vom Radlauf bis zur Regenrinne führt. Hier wurde das Neuteil offensichtlich wieder mit dem Body verschweißt. An zwei Stellen im Verlaufe dieser "stumpfen Verbindung" bilden sich Rostblasen. Ich wollte das machen lassen, aber wo? Bei diesem Modell sind die Kotflügel doch noch nicht verzinkt, oder? Kann es sein, dass ein verzinktes Ersatzteil gegen ein unverzinktes geheftet wurde? Wenn ja, dann fließen doch galvanische Ströme, oder?
Wer kennt im Norden von SH (Flensburg, Schleswig) eine Werkstatt, die wirklich Ahnung hat und perfekt arbeitet?