[doc.hahn]

Moin,

gestern Nachmittag habe ich nur eine kurze Probefahrt zwecks Dichtigkeits- und Funktionsprüfung unternommen. Heute bin ich dann mit dem Auto ganz normal zur Arbeit und zurückgefahren wobei er dann auch am Nachmittag richtig warm wurde.

Es scheint alles zu funktionieren und eine Leistungseinbusse durch den Kennfeldwechsel habe ich auch nicht verspüren können, der Motor dreht wie gehabt geschmeidig hoch und läuft in allen Drehzahlbereichen sauber.

Die einzigen Unterschiede die ich feststellen konnte sind, dass warmgefahren im Leerlauf bei ca. 950 rpm minimalste Schwankungen zu spüren sind und ein ganz leichtes Konstantfahrtruckeln in lauwarmen Zustand beim Gaslupfen so wie es auch von meinem S2 kenne, was wohl auf die nun aktive Lambdaregelung zurückzuführen ist.