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Das Mittendifferential ist als Planetengetriebe ausgeführt. Durch dessen Räderverhältnis ergibt sich auch die grundsätzliche Kraftverteilung zwischen vorne und hinten, wenn die Sperre offen ist. Bleiben halt nur die beiden Achsdifferentiale, um die Gesamtübersetzung zu ändern, oder nur ein einzelner Gang.
Beim einzelnen Gang wäre mal interessant, ob man ohne weiteres Gangradpaare vom 993 oder 996 alternativ einsetzen könnte. In Deinem Fall z. B. das vom kürzeren 5. Gang des 993. Wenn ja, sollte man sinnvollerweise auch noch den 4. usw. anpassen, daß die Übergänge besser passen.
Gruß
Marcus
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