Somit ist mit dem Öl ja schon 16tkm gefahren worden! Ich würde tauschen (fehlende Viskosität), zusätzlich sehe ich die Gefahr der im Öl befindlichen Verbrennungsrückstände. Außerdem besteht bei längeren Standzeiten ein Korrosionsrisiko (kenn ich hauptsächlich aus dem Bereich der Industriemotoren und wird bei einem Porsche-Motor sicher ähnlich sein), da können andere Spezialisten ja gerne ergänzen. Meiner Ansicht nach sollte das alte Öl raus. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt mit Deinem Neuen. Gruß Gudrun
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