Bei alten Motoren werden die Ventilschaftdichtungen mit der Zeit spröde, das ist unabhängig von der KM Leistung und kommt eigentlich nur durch das altern und das verursacht auch einen erhöhten Ölverbrauch.
Wenn der Motor zB. wegen der Ventilschaftdichtung Motoröl verbrennt, dann raucht er besonders beim Kaltstart hinten blau raus.
Schwarzer Rauch ist eher zu fette Verbrennung und weißer Rauch hat was mit Kondenswasser zutun, weil unsere Luftis ja keine Kühlwasser haben.
chocko