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Hallo,
die erste Frage die du dir selbst stellen solltest ist : Was für ein Anforderungsprofil habe ich ?
Nur Optik, Rennstrecke, sportlicher Straßeneinsatz usw.
Wenn du das genau beschreiben kannst fällt es leichter dir einen Rat zu geben. Grundsätzlich ist jedes Fahrwerk nur so gut wie derjenige der es einbaut und einstellt, auch das sollte man nicht außer Acht lassen.
Evtl. schreibt ja Stefan was dazu, der hat schon einiges in seinen 64ern probiert und kann sicher praxisnahe Tips geben.
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Gruß Stefan
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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