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Zur Info
Problem erledigt!!
Ich schreibe das zur Info, da dies sicherlich viele Interessiert. Es gibt ja viele im Forum die über ihre technischen Probleme schreiben, aber nie dann die Lösung Posten!!
Hier die Diagnose, habe eh lange danach gesucht:
Das Drosselklappenventil regelte den Rücklauf nicht ordnungsgemäß (Ventil blieb gelegentlich stecken) dadurch senkte sich beim Start der Steuerdruck fast bis auf Unterdruck und hob dadurch den Steuerkolben gelegentlich hoch sodas der Kraftstoff ständig einspritzte
Ich habe es ausgebaut, gereinigt und geschmiert >das wars
SG REne
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