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911 - 87
Hallo Stefan,
könnten tatsächlich die Ölabstreifringe sein, das wirst Du feststellen, wenn Du mal 2 - 3 tkm gefahren bist und den Ölverbrauch misst. ca. 1- 1,5 l ist noch nicht bedenklich.
Anders verhält es sich bei Deinem rubbeln in engen Kurven, kann ein Radlager sein, Antriebswellen oder auch Sperrdifferential - Ausgleichsgetriebe.
Auto aufbocken und Radlagerspiel prüfen, um weiteren Schaden zu lokalisieren sollten sich die Räder im Leerlauf leicht drehen lassen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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