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Offensichtlich ist es mir nicht gelungen den Sinn so einer Fernstarteinrichtung für alle Bevölkerungsschichten verständlich darzulegen.
Für die bzw. den Nichtversteher noch ein paar Klarstellungen:
Die Sache mit dem Alter war ebenso wie die zeitnahe Zündfunkenbeobachtung durch blitzartiges nach-hinten-springen während bzw. nach der Zündschlüsselbetätigung scherzhaft gemeint.
Nicht einmal Weltklasse-Laufsportler im Kurzstreckensprint oder ausgebuffte Profis wie der JR würden das schaffen.
Um den Sinn so einer Fernstarteinrichtung in seiner Sprache zu erklären - Wenn man so einen richtigen Scheiß-Fehler am Elfer sucht, der vermutlich sogar mehrere Defekte als Ursache hat - Also Fehler an denen man ewig rumsucht und vorher vielleicht schon andere Leute die Suche aufgegeben haben. Dann braucht man Ruhe und Geduld, muss prüfen, ausprobieren, nachdenken, wieder prüfen und dabei Startversuche bzw. Startvorgänge durchführen und dabei hinten messen und / oder schauen.
Wenn dafür dauernd eine 2. Person anwesend und verfügbar ist hat man weniger der benötigten Ruhe. Also ist ein Fernstartsystem das Mittel der Wahl.
S.
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