Hallo,
Habe ich leztes Jahr an einem 76`gemacht: Du musst dazu unweigerlich den gesamten Öl-Kühlkreislauf bis vorne (Kotlügel rechts) demontieren, sonst kommst Du nicht an die Verschraubungen ran - und auch nach Ausbau und Lösen der Verschraubungen kann es passieren, dass diese Verschraubungen so fest sitzen, dass Du die Gewindegänge des Reglerventils(ALU!) rechts vor dem rechten Hinterrad mit löst - dann musst Du dieses Ventil auch erneuern (ca. 450,- Euro kostet das) - leider sind dadurch auch die Rohrverschraubungen nicht mehr zu gebrauchen, da sie mit den ALU-Resten des Reglers verstopft sind - neue Hin- un Rückleitungen kosten bei Porsche zusammen ca. 900,-Euro - ich habe eine andere Lösung gefunden: die hat nur 45,-Euro an Teilen gekostet und setzt voraus, dass man "hartlöten" kann.
Weitere Tipps gerne auf Anfrage!
MfG
uwe (hh)