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964er Motörchen gestorben, warum?
Hallo Stefan,
habe gerade Deinen Beitrag gelesen, sach mal (wenn ich Fragen darf) wie ist denn das geschehen? Die 64er-Motoren sind doch eigentlich sehr zäh und langlebig. Ich habe schon von 3 Besitzern von 986ern gehört, dass bei denen alle so um die 100 tkm das Motörchen nicht mehr wollte (kann Zufall sein), aber beim 964 habe ich im ganzen Freundes- / Bekanntenkreis noch nie was gehört (ausser ein Verschalter beim GTP oder dergleichen...).
Grüsse,
Rudi
PS: Falls Du eine Adresse zum richten brauchst, mein Kumpel hat hier langjährige Referenzen, hat mich selbst früher beim GTP betreut, - dann gib bescheid. Die Preise sind nicht so teuer wie im PZ und er (dafür halte ich meine Hand ins Feuer) ist ein absoluter Profi.
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