Von den in der Tabelle angegebenen Reifen würde ich dann nur den Michelin Pilot empfehlen. Warum? Sowas wie Conti SportContact ist doch noch immer recht komfortorientiert abgestimmt - wenn's aber auch mal auf die Nordschleife gehen soll, darf es etwas sportlicher sein. Optimal dafür wäre zwar ein zweiter Satz Felgen mit Semi-Slicks, aber wenn es die dann nicht sein sollen, nimm den Michelin: Gute normale "Straßeneigenschaften", aber immerhin schonmal eine stabilere Flanke, die fest genug ist, dass sie im ADAC-Test bei Bestnoten in den anderen Disziplinen zur Abwertung geführt hat: Das isser also!
Viele Grüße
Roadrunner-Thomas