hatte selber mit dem serienfahrwerk am schmalen 993 die turboII in 10x18ET4
7 mit 265/35ern verbaut, das ging gerade so. aber auch nur weil die kiste da so hoch stand. nach einbau des H&R-street war dann sense. trotz mega sturz hinten. und die kanten wollte ich nicht umlegen lassen, obgleich es dann evtl irgendwie gepasst hätte. obendrein hat der 993 von haus aus so dickwulstig eingezogene kotflügelkanten, dass die räder ungebördelt einfach optisch ein gutes stück im haus stehen müssen. ich mag den look sogar lieber, als räder voll auf aussenkante wie bei nem 90er jahre GTI...
lange rede kurzer sinn: meine erfahrung mit ET47 war schon grenzwertig, also vergiss ET40