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Hallo Joerg,
danke fuer die Erklaerungen zum Turbo, da ist sicher was dran. Es liegt aber bestimmt auch an der Dosierung und der KM-Leistung pro Jahr. Wenn Du wenig faehrst ist das Zweitaktoel ein Segen, aber man darf es nicht uebertreiben mit der Menge.
Beim erstenmal und festsitzenden Steuerkolben im Mengenteiler wuerde ich bis 0,6 Liter Zweitaktoel gehen.
In homoepathischen Dosen von 0,2 ltr pro 70 Liter Sprit jedes zweite Mal beim tanken wird sich der Schaden in Grenzen halten. Macht man nichts rein geht der Mengenteiler floeten. Einen Tod muss man sterben!
Das mit dem zu mageren Gemisch ist klar, aber der Turbo geht auch schlecht wenns zu mager ist, ich hab 3,0 CO ohne ZLP.
Liebe Gruesse in die Heimat
Walter
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