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Hi Marcel, hi Bernd,
1987 hat Porsche den 'neuen' 1050Watt alternator in die US modelle eingebaut. Ungluecklicherweise hatten die dinger nur eine mittlere lebenserwartung von ~40k meilen (~65k km). Wenn die internen voltregulatoren ihren geist aufgaben, kochten die deine batterie (VORSICHT, gehaeuse kann platzen und dann grosse sauerei, korrosion, ... bla, bla). Deine gesamte electronic kann schaden nehmen, also nicht mehr fahren (oder starten) bis du das problem geloest hast.
Bin mir sicher, Bernd hat ne' menge material. Wenn's nicht klappt, ich hab' die orginalen werkstattbuecher.
Cheerio
William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
Geändert von CaliCarScout (20.09.2010 um 18:17 Uhr).
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