Zitat:
Zitat von Targamaniac
Nabend,
bei Autos mit einem Luftmengenmesser, also dem normalen 3,2 sollte man mal probieren, ob nicht die Schwenkklappe des Luftmengenmessers das Auslösesignal für das Benzinpumpenrelais gibt.
Diese Bosch-Einspritzung war ja frühers auch in den Opels und da ging die Benzinpumpe dann nur, wenn man die Klappe aufdrückte.
Mit dem Anlasser wprde ich die aber nie verbinden. Die ginge dann ja wieder aus, wenn man den Starter losläßt.
Grüße
Jürgen
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Hallo,
ich weiss jetzt auch nicht wo ich das aufgeschnappt hab, aber der Impuls sollte ueber den Anlasser kommen. So bald der anfaengt zu drehen wird Luft angesaugt und die Klappe oeffnet sich leicht. Dann bekommt die Benzinpumpe ueber den Schalter an der Scheibe den Strom. Wieso es dann weiterlaeuft, oder ob es so ist weiss isch nischt.
Bei mir geht bei Zuendung das Gejaule im Doppelpack los (930).
OHNE GEWAEHR !
Gruesse