Hi Stefan,
nicht nur den luftkasten, du sollest das GANZE system nach undichtheiten ueberpruefen. Besonders die schlaeuche (ansaugbereich) und alle verbindungen. Nochmal zur betonung: das
GANZE system.
Ist eine fiesselige aufgabe, zahlt sich aber aus und erspart HOHE werkstattrechnungen. Lecks in diesem system sind NICHT mit dem blossen auge zu sehen, oder sind an stellen, die du nicht sehen kannst - was bei einem porsche motor so ziemlich das GANZE system ist.
W40 hilft!
Cheerio
William