moin,
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Da bin ich ja echt froh dass Du mein Kompliment mit der Weisheit so wiederspruchslos annimmst, dass zeigt deine grenzlose Bescheidenheit.
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wieso kompliment ?
und jeder hat einen fehler, bei mir ist es eben das ich manchmal so bescheiden bin.
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Das Porsche jemals so ein Auto gebaut hat glaube ich erst wenn ich es gesehen habe
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na gut, damit du deinen eingeengten (ich hab extra nicht beschränkt gesagt
) horizont mal erweitern kannst gucksu hier :
zur info : das ist kein flitterlack, der hat nur staubig wasser abbekommen.
na ok, schlecht sieht der in schwarz auch nicht aus,nur eben langweilig wenn er innen auch schwarz ist statt beige,grau oder sandfarben.
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Die Antwort zur Beliebtheit von schwarz ist mehr als duerftig.
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man könnte auch sagen : wenn jemand nicht weiß was er kaufen soll nimmt er eben schwarz/schwarz weil man das zur not an den nächsten unentschlossenen weiterverkaufen kann.
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Einen Carrera RS kannst Du in jeder Farbe verkaufen, und wir reden auch nicht vom F-Modell in orange oder viperngruen, WIR REDEN VOM TURBO 930 lieber Guido.
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da gilt das in abgeschwächter form genauso. allerdings gebe ich dir in so fern recht das ein sternrubinfarbener turbo schlechter angenommen wird.
außerdem redest du die ganze zeit vom turbo, irgendwann am anfang ging es um einen 85er 3,2l wenn ich das noch so richtig im hinterkopf habe.
wo es, wie immer bei 5 leuten mindestens 7 meinungen zum preis gibt und keine richtig ist. (nicht mal meine
)
das kann auch nur eine glaskugel verraten die nicht aus milchglas ist oder um es allgemein verständlicher zu formulieren : wenn man das auto nicht live und in farbe gesehen hat kann man gar nichts dazu sagen.
ich hab schon ersthandautos nach 30tkm gesehen die hätte ich nicht mal geschenkt genommen.
im gegensatz dazu ist mein 3 hd. bmw nach 260 000 km kaum vom neuwagen zu unterscheiden, nix abgegriffelt innen,der lack ist 1a bis auf ein paar kleinere parkdellen.
und nach 130 tkm kann ein 3,2 l motor schrott sein oder grade mal eingefahren.
aber jetzt genug zum topic, so kommen wir ja hier zu nix !
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Und wer ist der Checker ?
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der clevere typ hier :
http://www.youtube.com/watch?v=EYg1ZPG6NyM
wobei ein bißchen erinnerst du mich auch an den grip gebrauchtwagenspezi det müller :
http://www.youtube.com/watch?v=ApmV4...layer_embedded
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@winnerl,
bist du bitte so lieb und machst uns hier mal eine Liste über die Zu- und Abschläge bei den gängigen 20 Farbkombos?
Das wär sehr hilfreich. Wir könnten dann darauf zurück greifen und ich würde sie dann auch an die einschlägigen Porsche-Gebrauchtwagenhändler weiterleiten. Zumindest aber an meine Mandanten in dieser Branche.
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die idee ist super ! das würde mich auch interessieren. schließlich hilft sowas beim autokauf wie eine insiderinformation beim aktienkauf.
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Denn irgendwie scheint deine Erfahrung hinsichtlich der Verhandlungen beim ANKAUF und die Preisgestaltung dann beim VERKAUF bei den Händlern diametral auseinander zu laufen.
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morgens nüchtern und abends nach der siesta und zuviel sangria gibt es schon mal unterschiede in der wahrnehmung und in der meinung.
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Eine andere Frage noch zu den G-Modellen: warum werden die Fahrzeuge so hoch gehandelt
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das ist eine frage für experten, ich bin nur mechaniker....
es liegt wohl daran das die dinger bei richtiger pflege wie ein modernes auto gehen und nahezu unzerstörbar sind. dazu für porsche verhältnisse lächerliche wartungskosten und im vergleich zu anderen auch niedrigere reparaturkosten. (als 964/993 usw)
guido