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Hallo Wolf,
beim ersten mal starten wenn er kalt ist hast Du ein Kaltstartventil, wird Temparaturabhängig angesteuert und bekommt da zusätzlich Sprit drum springt er da gleich an.
Wenn er warm bzw lauwarm ist, könnte es sein das der Druckspeicher einen Schaden defekt wie auch immer hat oder Du Druckseitig ein Problem hast das er leicht undicht ist, dann kann passieren das sich die Stauscheibe nicht hebt und dann bekommt er keinen Sprit...
Wär mal das erste was ich schauen würde, kannst mit etwas geschick auch selbst prüfen...
viel spass noch
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