Hi Danny, hi all,
ein anderer aspekt (gerade bei flugzeugmotoren) ist luftfeuchtigkeit und aussentemperatur. Zwei ganz entscheidende faktoren fuer den ladedruck.
Je kaelter und trockener die luft ist, die durch den turbo eingeblasen wird, desto hoeher und besser ist dein ladedruck (manifold).
Kurz ausgedrueckt:
Wenn du dein auto an einem kalten, trockenen tag faehrst, solltest du eine hoehere endgeschwindigkeit haben als an einem warmen regentag.
Cheerio
William