Nach den ersten 400 Kilometern nun leider schon der erste Ausfall
Zur Info Bj. 2.86, 87 Tsd Km
Der Anlasser. Der Magnet zieht noch an aber er dreht nicht, wenn ich dann 3-4 mal den Magneten(Ritzel) habe anziehen lassen dreht er tadellos und der Motor springt sofort an.
Können die Kohlen runter sein? Kann man die erneuern oder muss da direkt der ganze Anlasser getauscht werden? Kann ich den Anlasser selber ausbauen und zerlegen?
Gibt es eine grobe Preisauskunft für: Tauschteil, machen lassen in der Werkstatt (nicht PZ)?
Gruss
Guido
P.S. Is ganz schön erniedrigend wenn die Beifahrerin an der Tankstelle anschieben darf....